Шаховский

Свободных и легких дорог

Каждый день автобусы перевозят миллионы людей. В отличие от большинства единиц автотранспорта, их движение происходит по заданному маршруту и подчиняется точному графику.

На первый взгляд, все вроде бы просто. Водитель сел, поехал, остановил то тут, то там, но нет.

В преддверии Дня работников автомобильного и городского пассажирского транспорта, корреспондент газеты «Шаховские вести» побывал в Шаховском филиале Волоколамского ПАТП, где познакомился с замечательным человеком, примерным и аккуратным водителем Владимиром Николаевичем Кузнецовым, который поведал о специфике своей профессии.

С самого детства жизнь Владимира, так или иначе, была связана с машинами. Маленького Вову отец часто брал с собой на работу, катал на тракторе, рассказывал, как устроены механизмы. Со временем разговоры превратились в интерес, а после и вовсе, стали смыслом жизни.

После школы юноша идет служить в армию и попадает в Военно-морской флот. С 1993 по 1995 годы молодой моряк-электрик дежурит на катере у базы подводных лодок. В его обязанности входило следить за двигателями, генераторами и другим оборудованием.

Однако на гражданке работу по призванию оказалось найти не так-то просто. Полгода Владимир проработал грузчиком, несколько лет был водителем-продавцом в передвижном магазине, и только в 2007 году пришел в ПАТП.

Первоначально его маршруты не выходили за пределы района. Постепенно, зарекомендовав и показав себя с хорошей стороны, Кузнецов перешел на междугородние маршруты: от Шаховской до Москвы или от Шаховской до Ржева.

Ежегодно Владимир Николаевич участвует в конкурсах профессионального мастерства, показывая отличные результаты и занимая призовые места. А в этом году он работал на самом главном мероприятии страны – сочинской зимней Олимпиаде.

- Главное в моей работе -ответственность, ведь я отвечаю не только за техническое состояние автобуса, но и за пассажиров, которые доверили мне свои жизни, - говорит Владимир Николаевич Кузнецов. - Всегда стараюсь соблюдать правила и скоростной режим, никогда не спешу и уважительно отношусь к другим участникам движения.

Как бы тяжко ни проходили будни, выходных и свободного времени Владимиру хватает: и отдохнуть, и переделать домашние дела, и отремонтировать машину, и с огородом управиться.

С увеличением возраста каждый человек «обрастает» болезнями, которые периодически обостряются. Работа водителя относится к разряду тяжелой, стрессовой. Ему приходится, помимо управления транспортным средством, не только исполнять роль «буфера» между дорожной ситуацией и негативными эмоциями пассажиров, но и постоянно ощущать ответственность.

- Главное и самое ценное для всех - это здоровье, - уверяет Кузнецов. - Будет здоровье, и руки будут до всего доходить. А всем водителям, не зависимо от того, на каком транспорте вы ездите, я хочу пожелать благодарных улыбок пассажиров, безаварийных рейсов и свободных дорог.

Н. МАРКИНА