Чеховский

Холод на колёсах

Общество — 18 Мая 2013, 02:48

Что такое холо­дильник и зачем он нужен? Этот вопрос в настоящее время звучит очень стран­но! Сегодня в России почти каждая семья владеет стационар­ным бытовым холо­дильником, и никому не надо объяснять ценность этого пред­мета обихода. Однако лишь неболь­шая часть автовладельцев имеет такие автоаксессуа­ры, как переносной авто­мобильный холодильник или сумку-холодильник. А ведь они незаменимы при дальних поездках на дачу, на отдых, на пикник и да­же просто при длительном стоянии в пробках, особен­но в жаркую погоду.

Для того чтобы автомо­бильный холодильник был верным помощником в до­роге, а не оказался бесполез­ной обузой, важно правиль­но подойти к его выбору.

Для начала нужно ре­шить, что именно и в ка­ком количестве будет обычно укладываться в автохолодильник, и по­нять, какого размера должен быть именно ваш ав­томобильный помощник. Внутренний объем автохо­лодильников, так же как и их домашних собратьев-холодильников, измеряется в литрах и варьирует­ся от 6 до 100 литров. Наи­более востребованы раз­меры автомобильных хо­лодильников и сумок-холодильников от 20 до 35 литров. Чтобы было понятно, в 30 литровую сумку-холодильник мож­но уложить продуктов на компанию из 5-6 человек. Правда, если нужно до­бавить еще и прохлади­тельные напитки, то объ­ем автомобильного холо­дильника придется увели­чить до 50 литров. Нужно только учесть, что 50-ли­тровый холодильник бу­дет занимать большую часть автомобильного ба­гажника даже в большой машине, а в маленькое ав­то такая огромная сумка-холодильник может и во­все не влезть.

На следующем эта­пе выбора важно опре­делиться с тем, до какой температуры вам нужно охлаждать содержимое автохолодильника. Так, наибольшее охлаждение, а фактически замороз­ку до -18 градусов Цель­сия, создают только ком­прессорные автомобиль­ные холодильники, и ес­ли есть необходимость именно заморозить, а не просто охладить продук­ты внутри холодильни­ка, то другой альтерна­тивы компрессорному ав­томобильному холодиль­нику нет. Правда, цена компрессорного автохо­лодильника, даже самого небольшого, начинается от 30 тысяч рублей.

Значительно дешев­ле компрессорных явля­ются термоэлектрические и абсорбционные автомо­бильные холодильники и сумки-холодильники, но они охлаждают содержи­мое всего лишь на 15-25 градусов ниже окружа­ющей среды. Термоэлек­трические автомобильные холодильники и сумки-холодильники в принци­пе не могут опустить тем­пературу внутри автохо­лодильника ниже 4-8 гра­дусов Цельсия. Зато автомобильные термоэлек­трические холодильники значительно легче ком­прессорных, и их охлаж­дающий элемент Пелтье по своему размеру много меньше компрессора.

Абсорбционные газо­вые холодильники могут работать не только от авто­мобильного прикуривателя 12V и от сети 220V, но так­же от газового баллона, что делает автомобильные га­зовые холодильники совер­шенно незаменимыми на охоте, рыбалке, даче, в об­щем, в любом месте, где нет электричества для работы холодильника, и при этом отсутствует возможность держать автомобиль все время заведенным. Нужно только помнить, что такие газовые автохолодильники не бывают маленькими по размеру (от 40 литров).

Далее нужно рассмо­треть возможные вариан­ты подключения автохо­лодильника в электриче­скую сеть. Естественно, что все автомобильные холодильники и сумки-холодильники работают от 12V бортовой сети авто­мобиля, но некоторые мо­дели автохолодильников могут также работать и от обычной розетки 220V, что несколько увеличива­ет их стоимость, но дела­ет использование таких сумок-холодильников бо­лее удобным.

Так, можно принести автохолодильник в дом и включить в розетку для охлаждения и затем укла­дывать продукты в ав­то в уже готовую к работе сумку-холодильник, ко­торой не нужно время на охлаждение самой себя. Да­лее, по прибытию на место назначения, можно не раз­бирать продукты из автохо­лодильника и не оставлять машину с работающим дви­гателем, а просто занести сумку-холодильник в поме­щение и включить в стан­дартную розетку, после че­го автомобильный холо­дильник продолжит свою работу в обычном режиме.

Стоит добавить, что вре­мя достижения минималь­ной температуры внутри автохолодильника рассчи­тывается исходя из форму­лы «6 часов на каждые 2,5 кг загрузки». Но это время можно значительно сокра­тить, применив аккумуля­торы холода, которые при­лагаются ко многим быто­вым холодильникам. Дли­тельное использование ав­томобильного холодильни­ка на неработающем авто­мобиле - это прямой путь очень быстро посадить ак­кумулятор, а проводка ав­томобильного прикури­вателя, сделанная из «со­плей», может просто рас­плавиться, но это в пер­вую очередь касается более мощных компрессорных автохолодильников.

Выбирая холодиль­ник для своего автомо­биля, нужно усвоить не­сколько простых, но важ­ных правил. Во-первых, характеристики автомо­бильных холодильников-морозильников напрямую зависят от возможностей бортовой системы отопле­ния и вентиляции маши­ны. Чем выше температура в салоне авто, тем выше она и внутри холодильной ка­меры. Второе - объем сало­на автомобиля, а также рас­положение холодильника в авто. Холодильники, упря­танные в багажник или сто­ящие на сиденье машины, проявят себя по-разному. Ну и наконец сам тип авто­холодильника. Термоэлек­трические холодильники гораздо легче и экономич­нее, их можно размещать в машине где угодно. Они не боятся тряски. Компрессор­ные холодильники круп­нее, тяжелее, сложнее по конструкции и потребляют больше энергии от бортовой сети автомобиля. Зато авто­матически поддерживают заданную температуру.

Версия для печати