Сергиево-Посадский

Братья Грузиновы

В конце XIX века село Голыгино числилось за наследниками штаб-ротмистра Евграфа Афанасьевича Грузинова – потомка знаменитого казачьего рода, чей отец вместе с братом попали в жестокую опалу при императоре Павле I за крамольные речи и записки о государственном переустройстве.

С восшествием на престол Александра I преследования фамилии прекратились, все оставшиеся в живых были восстановлены в имущественных и иных правах и смогли вернуться на военную службу.

Во время Первой мировой войны наши земляки Грузиновы оставили яркий след в истории российской армии и авиации.

Как большинство пилотов того времени, Евграф Евграфович Грузинов пришёл в авиацию из армейских частей, имея общевойсковое образование. В 1912 году он дополнительно окончил офицерскую школу Отдела воздушного флота и стал командовать 14-м корпусным авиаотрядом.

Популярный всероссийский журнал «Нива» 15 апреля 1915 года писал о его подвиге: «Давая всегда ценные сведения, 17 августа 1914 года он вылетел на разведку (…), но обратно не возвратился. По показаниям пленных австрийцев, штабс-капитан Грузинов, будучи ранен при обстреливании его аппарата австрийскими войсками и не надеясь улететь, дабы не отдать аппарат противнику разбил его о землю и погиб в обломках».

Позже удалось установить подробности гибели пилота. При вступлении русских войск на ранее контролируемую противником территорию в районе польского города Люблин, у села Быхово была найдена свежая могила и обломки самолёта «Ньюпорт». В могиле покоилось тело штабс-капитана Евгра-фа Грузинова. При опросе местного населения и пленных выяснилось, что его самолёт шёл на высоте 1000-1200 метров и сначала был обстрелян австрийской пехотой, а затем трижды артиллерийской батареей. Два первых залпа цели не достигли, но после третьего летательный аппарат дрогнул и, сделав крутой вираж, врезался в землю с расчётом нанесения противнику максимального ущерба. За этот подвиг Высочайшим указом штабс-капитан Грузи-нов был посмертно награждён орденом Святого Георгия IV степени.

Интересно, что брат Евграфа Евграфовича, штабс-капитан Алексей Грузинов был выпускником той же школы и также имел репутацию великолепного пилота. Его послужной список гласит: «Грузинов Алексей Евграфович. Штабс-капитан 3-го пехотного Нарвского полка. 30 марта 1913 г. сдал экзамен на звание «военный лётчик». 13 апреля убыл в службу связи Балтийского моря. Получил диплом пилота авиатора за № 256 от 11 июня».

В книге Мирона Дольникова «Икары российского неба» рассказывается, как он пролетел на гидросамолёте под всеми мостами на Неве и облетел купол Исаакиевского собора с последующей посадкой на водную гладь.

Во время Первой мировой войны Алексей Грузинов служил морским лётчиком на Балтике. В 1917 году его командировали в авиашколу в Баку, где он стал лётным инструктором. Его позднейшая биография неизвестна.

Третий брат, полковник Александр Евграфович Грузинов, также оставил след в истории того времени. В 1914 году он был отставным артиллеристом, но с началом боевых действий вновь успешно встал в строй. Во время Февральской революции 1 марта 1917 года он явочным порядком возглавил Московский армейский гарнизон и на следующий день обратился с воззванием к населению Москвы: «Дело сделано. Переворот совершён. Долг каждого вернуться к своей работе». 4 марта он принял на Красной площади парад революционных войск, а затем был назначен командующим войсками Московского военного округа. Этот эпизод его биографии упоминается, в частности, в книге «Красное колесо. Март семнадцатого» Александра Солженицына.

В апреле 1917 года полковник покинул свой пост. По одной из версий, он ушёл на Дон и погиб во время переправы.

На кладбище села Воздвиженское сохранилась могила предка трёх братьев — штаб-ротмистра Афанасия Осиповича Грузинова. К сожалению, она практически разорена: гранитная пирамида повалена и крест сбит.

Алекс РДУЛТОВСКИЙ