Орехово-Зуевский

Изменения в законодательстве

Общество — 22 Мая 2013, 12:25

ПОЯВЯТСЯ НОВЫЕ КАТЕГОРИИ

Через полгода в России появятся водительские удостоверения с новыми категориями. Сотрудники ГИБДД этого события ждут с нетерпением, а вот многим водителям малокубатурной мототехники эти изменения, скорее всего, придутся не по душе.

Самое главное нововведение — появление в водительских удосто­верениях отдельной категории для управления мопедами и ску­терами. Напомним, что в настоя­щее время регистрировать мопеды и прочую мототехнику, объем двигателя которых не превышает 50 куб. см, в органах ГИБДД не требуется, так же, как и получать какие-либо документы на право управления им. Сегодня большая часть водителей малокубатурной техники — подростки, не облада­ющие порой даже первичными знаниями правил дорожного дви­жения. Такие водители — настоя­щая «головная боль» для сотруд­ников ГИБДД. Через полгода после вступления закона в силу юным владельцам мототехники придется сдавать обязательный теоретический экзамен в ГИБДД, иначе за езду без документов им «светит» штраф в 2,5 тысячи руб­лей и отправка мототранспорта на штрафстоянку. Как нам проком­ментировал старший госинспек­тор отдела экзаменации Орехово- Зуевского отдела ГИБДД А.И. Щербаков, водительские права для мопедов будут относиться к категории M. Их можно будет по­лучить с 16 лет, как и права кате­гории A, разрешающие езду на мотоцикле. При этом если води­тель уже имеет права какой-либо другой категории, специально по­лучать разрешение на управление мопедом не потребуется.

Новый закон также разрешит сдавать практический экзамен в ГИБДД на автомобиле с любым типом трансмиссии. При этом ес­ли кандидат в водители сдал экза­мен на машине с механической трансмиссией, он в будущем бу­дет допущен к управлению авто­мобилем с любым типом коробки передач. А вот при сдаче экзаме­на на автомобиле с автоматичес­кой коробкой передач в правах будет сделана особая отметка, а водителю разрешат ездить только на машинах с автоматической трансмиссией.

Кроме того, к имевшимся кате­гориям «A», «B», «C», «D», «BE», «CE», «DE» будут добавле­ны подкатегории «A1″, «B1″, «C1″, «D1″, «A», «B», «C1E» и «D1E». В категорию «А1″ вклю­чат мотоциклы малой мощности, у которых объем двигателя внут­реннего сгорания не будет превы­шать 125 куб. см. Подкатегория «B1″ предназначена для вожде­ния трициклов и квадроциклов. К «C1″ будут относиться автомоби­ли массой от 3,5 до 7,5 тонн, а к «D1″ отнесут машины, перевозя­щие пассажиров, где кроме води­тельского места имеется от 9 до 16 посадочных мест. При этом води­тели, уже имеющие права основ­ных категорий, смогут управлять транспортными средствами и со­ответствующих подкатегорий.

Все эти нововведения вступят в законную силу через полгода, а пока же выдача водительских удостоверений и прием экзаменов осуществляется по старой схеме. Впрочем, о ней можно рассказать более подробно. Теоретическая часть экзамена проходит в отделе ГИБДД. Здесь на специально ус­тановленных компьютерах буду­щие водители отвечают на вопро­сы экзаменационных билетов. Любые разговоры и пользование средствами связи запрещены, в кабинете осуществляется фото- и видеофиксация всего процесса. В экзаменационном билете 20 во­просов, ошибиться можно только два раза. Если теоретический эк­замен сдан, экзаменуемого допус­кают до практической части. Для тех, кто собирается получать ка­тегорию «В», нужно выполнить упражнения на площадке, а затем продемонстрировать полученные навыки в автошколе непосред­ственно на автомобильных доро­гах. Сделать это не так-то просто, сказывается волнение. По статис­тике успешно сдают экзамены с первого раза не более 50 процен­тов экзаменуемых. Не последнюю роль в этом играет и качество об­разования будущих водителей, полученных за время обучения в автошколе. В местном отделе ГИБДД даже составляют рейтинг автошкол. Согласно нему наибо­лее профессионально и качествен­но к вопросам подготовки буду­щих водителей подходят в Юно­шеской автошколе (ЮАШ), Все­российском обществе автолюбите­лей (ВОА), автошколе «Гедеон», «ОЗГППК» и «Форсаж». Строч­кой ниже в рейтинге числятся та­кие автошколы, как РОСТО ДОСААФ, «ЛиДИТ» г. Ликино- Дулево, ПУ-58, ООО «Пеликан», «Вираж».

Дмитрий ТРАВКИН


Версия для печати