Интервью с Заместителем главы Администрации города Жуковского Виноградовой Тамарой Васильевной

- Совсем недавно завершился Международный Форум "Технологии в машиностроении-2010", какогоэкономического эффекта ожидали в Администрации Жуковского от мероприятия подобного масштаба и сбылись ли ожидания?

- Говорить об экономических ожиданиях не совсем верно, для нас важно, что Форум проходил в нашем городе, что именно Жуковский был выбран в качестве площадки для такого серьезного мероприятия. Самое важное, не сиюминутный эффект, а положительное влияние на развитие города с учетом того, что транспортный комплекс является одним из компонентов нашего национального центра авиастроения.

В Форуме, который проходил в нашем городе, участвовало много российских и иностранных компаний, заинтересованных в сотрудничестве и решении совместных задач. Экономический эффект безусловно будет, но сегодня прямых экономических выгод для города практически нет. Для нас основным достижением стало повышение престижа Жуковского, его узнаваемость в России и мире как площадки для демонстрации достижений и обмена опытом.

- Президент России лично продвигает идею модернизации научно-технической отрасли экономики в регионах и за рубежом. Какие инновационные программы разрабатываются в Наукограде Жуковский?

Статус города-наукограда - высокая оценка города и соответствие критериям для присвоения такого звания - само по себе вызов для нас. То, что мы соответствуем всем этим критериям, уже говорит о многом. В частности о том, что предприятия города и люди, которые работают в нашем городе, выдержали это испытание. Статус – это скорее морально-психологический фактор для наших жителей и ученых. Для того чтобы продолжать соответствовать ему, необходимо постоянное движение: должны разрабатываться и реализовываться программы, которые будут формировать точки роста и развития города.

В свете этого вопроса необходимо сказать, что в 2008 году Президентом России был издан указ о присвоении Жуковскому статуса национального центра авиастроения - это налагает на нас двойную ответственность, но и повышает престиж города. Отмечу, что соответствующий указ распространяется на все муниципальное образование - это не часть территории, как технополис или технопарк, не какая-то особая экономическая зона, а весь город. В развитие вовлечено все муниципальное образование.

Сегодня утверждена концепция национального центра авиастроения. Да, хотелось бы двигаться вперед быстрее, уже сейчас получить всю необходимую поддержку и достичь запланированных результатов, но на все нужно время.

В утвержденной концепции определены планы по развитию инновационных программ. Уже сегодня в городе есть предприятия, которые развиваются в этом направлении очень неплохо.

Например, ЦАГИ (Центральный Аэрогидродинамический Институт) - у них инновационных программ очень много и в части нано-технологий, и в части композитных материалов.

ЦНТУ «Динамика», который производит авиа-тренажеры, работает только по инновационным технологиям. Выпуск авиа-тренажеров, в принципе, достаточно узкая специализация. Можно назвать два-три, максимум четыре предприятия в этой сфере бизнеса, которые производят тренажеры для авиационных испытаний военного и гражданского назначения. Есть и малые предприятия. Практически у всех предприятий есть свои инновационные технологии, которые они применяют в своей работе, чтобы сохранить поступательную динамику развития даже в текущей непростой экономической ситуации.

Исполнение и реализация президентского Указа увеличит инновационную составляющую, последствия развития которой будут более глобальными.

Тут надо сказать о том, что понятие «инновации» трактуют по-разному. Ведь инновации предполагают создание продукта, который выходит на рынок и в течение нескольких лет является инновационным. Внедрение инновационного продукта – вопрос не менее важный, чем генерация идей и разработки самих продуктов. Это важнейшая задача общегосударственного масштаба.

Идей много и в ЦАГИ и в других градообразующих предприятиях, но ведь их нужно внедрять, и пока механизмов внедрения не так много.

- Нет ли ревности к проекту Сколково? Планируется ли кооперация с новым научным центром федерального уровня?

- Да, кооперация, безусловно, планируется. Научный Центр в Сколково будет реализовывать все то, о чем говорилось на форумах и конференциях. Сегодня молодой человек имеет потенциальную возможность реализовать свои идеи, воплотить их в жизнь, получив необходимое финансирование, оборудование, современные лаборатории. Новое оборудование, новые технологии, стенды, лаборатории. Этот центр позволит собирать молодых талантливых людей и создавать проекты будущего, выводить их на уровень коммерческой привлекательности для инвесторов. Их там будут обучать специалисты мирового уровня - как российские, так и зарубежные ученые.

Города и предприятия не должны оставаться в стороне, если они ассоциируют себя с инновационным развитием. Жуковский создавался как моногород авиационной отрасли, город сохранил свой потенциал и уже сейчас делает все возможное, чтобы соответствовать новым тенденциям развития экономики.

17 июня, при посещении города, премьер-министр России В.В. Путин отметил, что концепция центра авиастроения должна быть реализована и это одна из приоритетных задач в сфере развития научно-технического потенциала нашей страны.

- Имеются ли в планах развития города программы облегчения доступа к государственным услугам муниципального уровня через интернет?

- Да, конечно, современному жителю города жить без этого просто невозможно. Мы даже немного опаздываем в этом по сравнению с ожиданием граждан. Тем не менее, внедрять многие вещи в области электронного обмена информацией нас обязывает жизнь. На сегодня мы создали единое пространство для работы вместе с Московской областью, в частности с министерством информационных технологий. Это дает возможность быстрее взаимодействовать и эффективнее работать с миграционной службой, паспортными столами, со службами соцзащиты. Конечно, нельзя сказать, что все работает без сучка и задоринки, но уже на этом уровне интернет нам очень помогает. К примеру, сейчас уже невозможно представить себе как мы обходились без использования единого муниципального реестра или нашего интернет портала, который позволяет нам более оперативно участвовать в жизни области и города. Кроме того, в самое ближайшее время мы должны стать участниками программы подключения широкоформатного доступа в интернет, это позволит расширить доступ к интернет услугам и улучшить их качество.

- Городской округ Жуковский занимает всего 45 кв. км., есть ли проблемы, связанные с отсутствием территории для развития?

Мы не единственный такой город. Жуковский исторически создавался как город авиации. Под строительство была выделена ограниченная территория, на которой были построены промышленные предприятия. Если взять старую черту города, то у нас 2/3 территории находится под предприятиями федерального значения. Сегодня мы снова выходим на федеральную орбиту и становимся городом федерального значения. Предприятия все время своего существования выполняли поставленные перед ними задачи. Когда пришли 90е годы, город впал в депрессию и перестал развиваться, не было заказов, федеральные предприятия перестали получать финансирование, началось массовое сокращение, экономика упала до той степени, что бюджет города стал дефицитным. Одна из причин этого упадка – отсутствие территории. Нам трудно было бы расшириться без получения статуса национального авиационного центра. Здесь большая заслуга главы города Бобовникова Александра Петровича, которому удалось увеличить площадь нашего города почти в два раза за последние несколько лет. Без территории развития нет.

- Как воспринимают такие перемены ваши соседи, например Раменский район, за счет которого и произошло расширение?

Конфликтов и проблем по этому поводу у нас не было. На протяжении всех согласований, мы не замечали никакого противодействия и не сталкивались с серьезными противоречиями. Это было решение, как совета депутатов Раменского района, так и депутатов города.

С Вашей точки зрения небольшая площадь города преимущество или недостаток?

Это зависит от того как выстраивать стратегию развития города. Нельзя забыть о том потенциале, который есть в городе, доставшийся ему в наследство. В советский период, город жил только авиацией. Сегодня возникают и другие потребности, развиваются новые предприятия, в ЦАГИ и НИИП приходит очень много молодых специалистов, которым необходим достойный уровень жизни для продолжения работы. Все это ведет к тому, что развитие возможно и без новых территорий, если достает внутреннего потенциала. Но потенциал наших предприятий позволяет развиваться так, что нам, безусловно, необходимо пространство для такого развития, это позволит сохранить самое важное – молодые кадры - будущее нашего города.

Приведите 3 аргумента "за" при выборе городского округа Жуковский как площадки для развития бизнеса и места жительства.

Первый и самый основной аргумент – это наши жители. Какие бы новые технологии мы бы не внедряли, чтобы не говорили, все это реализуется ими. Мы гордимся нашими горожанами.

Второй аргумент – новые территории, которые мы присоединили. Это позволит развиваться бизнесу и кроме того появится место для улучшения жилищных условий и развития инфраструктуры. Люди будут приезжать и оставаться здесь на долгие годы.

И третье - по моему личному мнению – авиация. Она должна развиваться, без нее невозможно развитие современного государства. Мы можем развивать разные направления, но ядром научно-промышленной составляющей наукограда всегда будет авиастроение.

Концепция развития города изначально предполагала создание города-сада, какие изменения в этуконцепцию внесла современная жизнь?

Сейчас мы разрабатываем генеральный план развития с учетом новых территорий. Проектант - НИИПИ градостроительства - берет за основу создания генплана именно идею города-сада и постарается реализовать ту архитектурную изюминку, доставшуюся нам по наследству. В ближайшее время генплан будет вынесен на обсуждение в рамках публичных слушаний и горожане смогут оценить его лично.

Каким Вы видите Жуковский в 2020 году?

Надеюсь, что это будет город-сад и наукоград мирового уровня одновременно. В него будут стремиться заслуженные ученые и перспективная молодежь. В нем промышленное производство будет сочетаться с хорошей экологией.